結構特點
大傾角波狀擋邊帶式輸送機與通用帶式輸送機結構十分相似,它們都是由輸送帶、驅動裝置,傳動(或改向)滾筒、托輥,拉緊裝置和機架等幾部分組成的,不同之處的大傾角波狀擋邊帶式輸送機主要的特殊部件有:輸送帶、拍打輪式清料裝置,壓帶輪(或托帶輥組),凸弧段托輥組等。下面就以DJ 型為例介紹該機型的主要結構特點。
?。?、波狀擋邊輸送帶(圖4),它是在基帶3的兩側加上波狀擋邊形成的,基帶與普通光面輸送帶相似,所不同的是基帶的橫向剛度比普通光面輸送帶的橫向剛度要大。兩側擋邊為波狀,當輸送帶繞過滾筒或經過渡段時,擋邊上都可以自由伸展或壓縮,以適應幾何尺寸的要求。在兩側擋邊之間的基帶上,具有按一定間距布置的橫隔板,基帶,波狀擋邊和橫隔板形成輸送物料的“匣”形容器,從而可以實現大傾角輸送,其輸送傾角可達90°.
?。?、驅動裝置和傳動滾筒,DJ型輸送機的驅動裝置采用自貢運輸機械總廠研制的新型驅動單元,它由Y系列電動機、皮帶輪、皮帶、Z3型軸裝式減速器、NF型非接觸式逆止器等組成。傳動滾筒的結構與通用帶式輸送機的相同,由于波狀擋邊輸送帶的特殊結構,傳動滾筒的直徑取決于基帶層數和擋邊高度,一般為擋邊高的2-2.5倍或者更大;輸送帶在傳滾筒上的包角只能是180°.
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